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Sistema de prevención en playas
    Una forma práctica de indicarlo seria: Un cartel indicador de uso múltiple y modificable con la imagen de la zona de baño, donde se indique las características que posee el mar en ese frente de costa, con gráficas preestablecidas que por su simbolismo indiquen. Ej: Succión de agua; Zona de hierros; etc. Además un casillero para bajamar en, donde según el día y horario se indique la intensidad de las mareas para que el bañista prevenido individualice los lugares de mayor riesgo y la intensidad de su influencia. En forma similar podría realizarse en los paseos costeros donde la creciente con gran oleaje podría causar accidentes como los ya mencionados anexando las pleamares.

   Cómo educar para la prevención en playas. Esto se realizaría con una campaña de educación por los medios de difusión y la introducción en los programas de estudio en las escuelas Polimodal y EGB 3 al igual que Educación Vial, en lo que se haría llamar PREVENCIÓN EN PLAYAS DE MAR. 

    El cartel de uso múltiple modificable podría ser colocado bajo la bandera de señalización del estado de la zona de baño ó en otro lugar visible tarima de Guardavidas, etc... Y en el dibujo o fotografía del frente de la zona de baño, de fácil comprensión por lo que se deberá incluir en el gráfico puntos de referencia lo suficientemente claros para su identificación; los puntos de succión y/o obstáculos de la zona de baño se realizarán con fibra indeleble o una técnica adhesiva. La intensidad de las mareas podría encontrarse en un casillero con los días del mes con colores identificando las distintas intensidades alta (rojo), media (amarillo) y baja (celeste) y los horarios de las mareas en bajamar como indicativo de la prevención de la misma. Cabe destacar que el bañista desde su casa podría determinar cual sería el horario y el día más conveniente para su actividad ya que se puede realizar la escala valorativa de amplitud de mareas, según los datos provistos por el servicio de hidrografía naval. Y sería de más interés que los medios de difusión simplificarán esa tarea y así dar las medidas de prevención a tener en cuenta de acuerdo al estado del mar.

     La fuerza, distancia de barrido y duración del viento juegan como un factor de acrecentamiento en las mareas pues según la rotación de la tierra y el efecto que las aguas tienen sobre el continente se podría decir que cuando la creciente se produzca con vientos del sector (sur) y según la intensidad de los factores de incidencia ya nombrados éstas podrían tener mayores propagaciones y al igual afectarían las bajantes con vientos predominantes del sector (norte).

 Días del mes de Enero con los horarios de
playa en los cuales se produce la Bajamar

1	08:00 a 10:05	15:40 a 20:00	17	08:00 a 10:00	15:30 a 20:00
2	08:00 a 11:25	16:40 a 20:00	18	08:00 a 11:25	16:35 a 20:00
3	08:00 a 12:30	17:40 a 20:00	19	08:00 a 12:40	17:40 a 20:00
4	08:00 a 13:20	18:30 a 20:00	20	08:00 a 13:45	18:40 a 20:00
5	08:00 a 14:05		21	08:00 a 14:40	19:35 a 20:00
6	19:15 a 20:00		22	08:00 a 15:35
7	08:00 a 15:20		23	08:30 a 16:25
8	08:15 a 16:00		24	09:25 a 17:15
9	08:45 a 16:35		25	10:15 a 18:05
10	09:25 a 17:15		26	11:10 a 18:50
11	10:00 a 17:55		27	12:05 a 19:35
12	10:40 a 18:35		28	13:05 a 20:00
13	11:25 a 19:15		29	08:00 a 08:15	14:10 a 20:00
14	12:15 a 20:00		30	08:00 a 09:25	15:15 a 20:00
15	13:15 a 20:00		31	08:00 a 10:40	16:15 a 20:00
16	08:00 a 08:35	14:15 a 20:00

Control del sistema de señalización
    El control del sistema estaría ejercido por la adjudicataria del servicio de seguridad, el propio municipio donde se podría realizar un seguimiento por personal especializado. El control es muy sencillo pues lo único que es un factor de apreciación es la zona de succión, ya que los demás controles se pueden ejercer por tablas de mareas y su intensidad, que se suministrarían a los concesionarios de las unidades permisión hadas y/o Guardavidas al efecto de su incorporación. Los distintos medios de información (diarios, radios, TV.) podrían aportar en tal sentido un aditamento informativo del estado del mar, los cuales también podrían estar patrocinados por esta y auspiciados por el municipio. Ello quiere decir que los carteles informativos tendrían un triple control:

1. Específicamente el del personal especializado.

2. El que llevaría el propio concesionario sobre el Guardavidas a su cargo.

3. El que ejercerían los medios de difusión por la información suministrada.

Pagina WEB recomendada: http://www.guardavidas-mdp.org.ar

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revista digital · Año 5 · Nº 18 | Buenos Aires, febrero 2000   © 1997/2000 Derechos reservados